INSS: devolução de descontados indevidos
O Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) iniciou, nesta última segunda-feira, 26 de maio, a devolução dos valores…
Os motoristas e cobradores de ônibus têm direito a uma aposentadoria especial em virtude da exposição aos riscos ocupacionais decorrentes do trabalho tais como: ruído excessivo, calor, vibração de corpo inteiro, estresse no trânsito, posturas incorretas, posições incômodas e repetitividade de movimentos.
Vamos ver os principais agentes nocivos aos quais estes trabalhadores estão expostos na sua jornada de trabalho:
Ruído: O barulho que sai do motor do veículo pode se enquadrar em atividade especial;
Vibração: Para os trabalhadores que trabalham dirigindo veículos antigos, esta também se aplica para atividade especial, porém, é necessária uma perícia técnica para comprovar a tal exposição;
Penosidade: Trata-se do estresse ocupacional, isto é, um agente nocivo que dá direito a requerer o benefício. Para a concessão da aposentadoria especial vão analisar o tipo do veiculo conduzido por este trabalhador (modelo, ano, possíveis desconfortos no veículo). Será analisado o trajeto (se o itinerário que o motorista faz tem perigo de assalto ou violência ou de difícil acesso) e também a jornada a qual este trabalhador está submetido.
Como era a aposentadoria especial dos motoristas e trocadores de ônibus antes da Reforma:
Após a Reforma da Previdência
Documentos necessários para dar entrada na aposentadoria especial
Documentos opcionais para dar entrada na aposentadoria especial
Publicado por Vieira Xavier Advogados Associados — Montes Claros/MG. Conteúdo informativo: não substitui a análise do seu caso concreto por um advogado.

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